Et si votre vieille voiture était une mine de terres rares ? Honda et Japan Metals & Chemicals s'intéressent de près aux véhicules hybrides qui atteignent l'âge de la retraite, car les batteries NiMH (nickel-hydrure métallique) qu’ils contiennent représentent un important gisement de terres rares.Un procédé industriel […]
Matra Manufacturing & Services, issu d’un groupe spécialiste de l’innovation et de la performance depuis plusieurs décennies, aujourd’hui reconverti dans les véhicules électriques légers, utilise une technologie développée conjointement avec la société AllCell Technologies, pour proposer une batterie novatrice […]
L’Université de technologie de Troyes (UTT) a décidé de s’impliquer comme l’un des porteurs d’un projet de recherche européen sur les batteries pour voitures électriques ou hybrides. A travers deux de ses huit équipes de recherche, le CREIDD et le LASMIS, l’UTT est une des parties prenantes du projet européen […]
Les supercondensateurs sont des systèmes de stockage de l’énergie électrique complémentaires des batteries. Ne mobilisant pas de réaction chimique, ils offrent des profils de charge/décharge rapides intéressants dans de nombreuses applications, comme la récupération de l’énergie de freinage dans certaines voitures. […]
Les batteries lithium-ion actuellement utilisées dans les voitures électriques présentent un inconvénient : leur recharge prend entre 4 et 8 heures, selon la puissance électrique appelée et leur capacité. C’est l'une des raisons pour lesquelles de nombreuses équipes de chercheurs travaillent sur des batteries liquides. Objectif : […]
Sur sa plate-forme Steeve, le CEA à Grenoble (38) entretient des recherches poussées sur l'assemblage et le test de packs de batteries toujours plus performants et sûrs. Visite en image, avec cette vidéo réalisée par le […]
Energies renouvelables et véhicules électriques. Deux secteurs dont la croissance pourrait donner des sueurs froides aux gestionnaires de réseaux. En faisant fluctuer la production d’une part et la demande d’autre part, elles risquent de mettre à mal la stabilité du réseau électrique. La possibilité de stocker […]
L'Energy Harvesting rassemble toutes les technologies permettant de récupérer les micro sources d’énergies dans notre environnement : chaleur, vibration, […]
Moteurs d’éoliennes, batteries automobiles, écrans LCD, lampes basse consommation… Quand on en vient aux applications, le groupe des lanthanides n'a plus rien de rare. Bien que hautement stratégiques, c’est jusqu’à présent la Chine qui en assurait la quasi-totalité de la production mondiale. Conscient de sa dépendance, […]
Du côté de MT Régénération, on affiche les mêmes ambitions que BSI : donner une seconde jeunesse aux batteries de traction au plomb. Avec l'usage répété, le sulphate contenu dans l'électrolyte des batteries se dépose sur les plaques et réduit leur capacité. « On peut pourtant facilement les […]
BSI a développé un procédé pour donner une seconde vie aux batteries de traction. Basées sur la technologie Plomb-acide, ces batteries équipent surtout les engins de travaux et de manutention. « Notre procédé permet de doubler la durée de vie de batteries qui finiraient normalement au rebus », se félicite son […]
Schneider Electric et ses partenaires au sein du projet VELCRI (Véhicule Electrique à Charge Rapide Intégrée) passent aux choses concrètes. Ils viennent d’inaugurer, sur le site d'Electropole de Schneider Electric à Eybens (proche de Grenoble – Isère), la station de recharge EVLink, destinée à la mise au point et aux […]
Publicité